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博文

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未来最值得投资的行业——新能源(可再生能源)

  丹麦各大银行开始对10万以上存款收取利息以来,我一直想写一写在丹麦投资理财之类的文章。 虽然我是一名码农,但是之前我也在国内顶级投行工作过,也培养我自己对投资理财的兴趣。 但这也仅仅是我个人的爱好,我之后所有的文章都不作为您的投资建议,只是分享一些信息。 有心的人可以从中获得些灵感,但是“投资有风险,入市需谨慎”。我可不负责各位的盈亏。 我个人觉得投资理财,类似于一种生活习惯,每个人需要找到适合自己的策略。 在丹麦想靠投资股票、基金等发财,几乎是不现实的。作为发达资本主义国家,各种收入都有税收平衡。 即便是股神,投资的股票都是赚的,但也要交近一半的税。 在丹麦最容易的赚钱方式就是——工作。有一份稳定的工作,才有可能省下钱进行投资。 丹麦是一个高福利的国家,各种社会保证比较齐全。因此大部分希望把挣来的钱消费掉。 如果各位看客有稳定收入,在满足自己的消费欲望之后,还能有剩余,那么就可以考虑投资了。 01 新能源 看到这里的朋友,想必就对投资感兴趣。接下来我就来介绍一个朝阳的产业——新能源。 要做长期的价值投资,选择一个行业就非常有必要。 最近一年,最引人注目的股票,一定是在:新能源汽车,电池等行业。股价已经飞上天了。 电动汽车,电池和芯片绝对是风口,到2035年主要的发达国家都会推动油车改电车,十几万亿美金的大蛋糕要被新能源车企瓜分。 但是现在这些行业已经都吹到天上了,实在不好入手。 但是如果发电的模式不变革,还采取石化能源的话,再多的电车也是徒劳。动力的根源没有变化,即便是电车还是会造成污染和温室气体的排放。 近两年,全球恶劣天气不断,随着Trump的下台,节能减排和清洁能源又开始提上日程。 所以我个人非常看好新能源这个行业,丹麦政府也在上世纪70年代就开始着手去石化能源,转向新能源。 从那时起,丹麦就“赌”上100年的时间,要在新能源领域领先世界各国。继续攫取高额利润,维持本国的高福利。 02 全世界市值排名公司的变化 公司是现在社会的经济主体,世界500强的占比也体现了综合国力。 吹嘘自己国家有多少世界500强对我们个人而言没有任何作用。 但是从这些信息看出一些端倪,对我们以后的投资才是真正有帮助的。 接下来我从Wiki里截了世界前20强的图片,更多的信息请点击下面的链接。 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_l...

电动自行车在丹麦市场如何?

  应该没有人怀疑丹麦“自行车王国”的称呼,在丹麦10个人中有9个人拥有自行车。 丹麦人平均每天骑自行车1.6公里,5公里通勤范围内,1/4的丹麦人骑自行车。 在丹麦自行车道超过12,000公里,哥本哈根就有400公里自从车道,与汽车公路分离开。短程通勤,自行车(特别是电动自行车)更加快捷。 丹麦从小就培养小朋友骑自行车,风雨无阻。我刚来丹麦的时候,一直有一个疑问,“为什么大家不骑电动自行车?” 丹麦人给了我很多理由,无非是:丹麦人喜欢锻炼身体,骑自行车可以锻炼身体。 但是进几年电动自行车在丹麦越来越流行,看来轻松的出行方式,还是胜过健康出行的自律。 01 巨大的市场 丹麦统计局的数据显示,2020年的电动自行车销量创历史新高。2020年4月至6月,各个自行车经销商共卖出了1,152辆丹麦生产的电动自行车,总价值为1800万丹麦克朗。 2020年的销售量跟5年前相比,增长了200%。丹麦8%的人拥有电动自行车。相当于376,000多人。整个2019年,丹麦生产了3,347辆电动自行车,价值5840万。除了生产和销售增加了,进口和出口都在急剧增加。 2019年,丹麦进口了近63,000辆电动自行车,比2017年增加了50%以上。在出口方面,2017年和2019年分别有4,253辆和1,1,023辆,增长了159%。 丹麦的电动自行车是无法自给自足的。2019年丹麦本土生产电动自行车3347辆,但进口63000辆,只是相当于进口的零头。这样的局势将长期存在。 电动自从车的风靡,也导致传统自行车市场份额下降。虽然传统自从车在丹麦仍然是主流,但我们从趋势中可以看到电动自行车的未来。 02 丹麦的电动自行车 丹麦的电动自行车最确切的描述就是 “贵” 。 SCO是丹麦的一个品牌,已经有100年的历史。看看他们电动自行车的价格。 MATE是哥本哈根一家专门做电动车的创业公司,2016年成立,目前已经卖出几千辆电动自行车。 他们只通过自己官网销售,采取预售模式。简约的设计模式,深受年轻人的喜爱。价格在1万以上。 货运电动车在丹麦也有不错的市场,Bullitt这款在丹麦非常流行。价格在2-3万。 这是一个非常不错的生意,有巨大的市场,并且利润率也不错。有兴趣的大佬可以私下聊。 丹麦电动自行车之所以这么贵的原因在于: 大部分自行车都是中国产的,欧盟对自行车征收反倾销税,导致市场...