开头：周日免费停车成历史，哥本哈根放大招
如果你周末爱开车去哥本哈根逛街、吃饭，那得注意了——从4月1日起，周日停车免费的好日子彻底没了！据丹麦媒体 Ritzau 报道，哥本哈根市政府决定全面推行周末收费停车，覆盖全市约7.2万个公共停车位。市长直言：“希望你们换地铁或自行车！”这波新规一出，网友炸锅了：“这不是鼓励绿色出行，是逼我少出门吧？”今天我们就来聊聊这事儿，看看丹麦人咋把停车费玩出了新高度！
一、新规啥样？周日停车不再“随便停”
从4月1日开始，哥本哈根的公共停车位将告别“周日免费”传统。只要停车超1小时，没居民停车证的就得掏钱。技术与环境部门在新闻发布会上说，这决定得到了政治多数派的支持，覆盖全市 betalingszonen（收费区）的7.2万个停车位。
想省钱？只有一个小福利：周六17:00到周一8:00，以及节假日，第一小时免费。但别高兴太早——哪怕只停半小时，也得在停车机或app上登记，不然照样挨罚。网友吐槽：“这登记比停车还麻烦，丹麦效率呢？”
二、为啥这么干？市长：车太多了，空气太脏了
技术与环境市长 Line Barfod（团结名单党）站出来解释：“哥本哈根地方小，车占的地儿多，我们得把空间留给真正需要车的居民。”她还加了一句：“收费还能让更多人选公共交通或骑车，顺便减少空气污染。”
这话听着挺有道理。毕竟，哥本哈根是全球“自行车之都”，街上自行车道比车道还宽。数据显示，2023年哥本哈根机动车排放占全市污染的40%以上，市政府早就盯着这块“减排蛋糕”。可网友不买账：“空气污染是工业的事，凭啥拿我停车费开刀？”
三、咋操作？停车盘OUT，手机APP成主流
新规还有个细节：老派的停车盘（p-skive）彻底退出历史舞台。想停车，得用自动缴费机或下载停车app，像 EasyPark 或 ParkMan。流程不复杂，输入车牌号、选时间、付钱就行。第一小时免费也得登记，不然罚单跑不了。
这对游客可能是噩梦。一位X网友抱怨：“我周末去哥本哈根玩，下了火车还得先研究停车app，这体验也太差了吧！”但本地人淡定：“习惯就好，丹麦啥不靠app啊？”
四、丹麦文化里啥信号？绿色优先还是“逼你听话”
哥本哈根这波操作，其实挺符合丹麦的文化调调——环保至上，集体优先。北欧国家一直以高福利、高环保著称，哥本哈根更是喊出2035年“碳中和”的目标。可强推收费停车，多少有点“硬核教育”的味道。
市长 Line Barfod 的逻辑是：少开车，多骑车，空气好，大家赢。但现实呢？有车族叫苦：“公共交通再好，周末带娃出去玩还得开车啊！”还有人算账：“停车费加起来，比地铁票还贵，这绿色出行咋算都不划算。”这事儿，到底是环保胜利，还是逼人就范？
结尾：周日停车费，你咋看？
从4月1日起，哥本哈根的周日停车不再是“免费午餐”，7.2万个停车位等着你掏腰包。市长喊着“绿色出行”，但不少人觉得这是“温柔一刀”。你觉得这新规合理吗？是真环保，还是变相涨价？如果咱这儿也收周末停车费，你会咋办？快来留言聊聊吧！关注我们，下期带你看更多北欧生活“新花样”！
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